5日,长江日报记者走进坐落武汉经开区的威斯卡特武汉工厂车间,数百台机器轰鸣,浸涂、打磨、机加工等自动化产线高速工作,厂内送卸料小车往复络绎,厂外不时有载着满车轿车零部件的大卡车驶入驶出,现场一派繁忙现象。
“开工首日,1100余名职工悉数到岗,66条出产线马力全开,产能已康复到春节前水平。”威斯卡特武汉工厂副总经理魏嘉说,现在工厂手握订单已排到了2025年年末,尤其是奔驰、宝马、吉祥、福特、本田等抢手车型订单需求旺盛,为全力抓出产,公司不设复工典礼、不开全员大会,职工以“开跑即冲刺”姿势两班倒驻扎出产一线,全力拼出“开门红”。
威斯卡特工业(我国)有限公司是全球闻名轿车零部件供货商,首要出产耐热钢涡轮增压器壳体、连体排气歧管、排气管等,产品首要运用在于宝马、奥迪、福特等中高端车型。
“一边抢出产赶订单,一边再接再励走出去开辟新市场。”魏嘉说,应对全世界轿车市场新格局,公司全面布局燃油车和新能源轿车两层赛道,为了开辟更多潜在客户,武汉工厂管理层成员敞开“全员出售”形式,简直一半时刻都在“路上”访问客户,不断寻求新厂商协作时机。
据悉,为满意一向增加的市场需求,在威斯卡特武汉工厂5公里之外,一座占地1.5万平方米的厂房正在有条有理投入运转,将首要出产双涡轮增压器等产品,配套福特等新增订单。